高速公路供配電系統(tǒng)綜合電力監(jiān)控對高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備 、 發(fā)電機(jī)、變壓器 、UPS、EPS 、外場照明 、 隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明 、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和集中管理 , 實(shí)現(xiàn)無人值守 , 確保高速公路安全暢通 , 提高 自動化管理水平 , 降低機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本 。

　　高速公路供配電系統(tǒng)電力監(jiān)控應(yīng)包括隧道變電所、服務(wù)區(qū)變電所、收費(fèi)站變電所、沿線箱式變電站、互通樞紐等區(qū)域的電力綜合監(jiān)控。

高速公路供配電系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)

典型案例

荔浦至玉林段高速公路配電工程

解決方案

本次針對荔浦至玉林高速公路配電工程項(xiàng)目中不同保護(hù)對象配置不同微機(jī)保護(hù)裝置，10kV進(jìn)線柜配置AM5-F線路保護(hù)裝置；10kV變壓器出線柜配置AM5-T變壓器保護(hù)裝置。本工程10kV配電工程共有16個隧道變電所，為實(shí)時(shí)監(jiān)視整個配電室的運(yùn)行以及數(shù)據(jù)采集，該項(xiàng)目配置一套Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)對荔浦至玉林高速公路各個變電所的用電監(jiān)控與管理。監(jiān)控范圍為變電所的微機(jī)保護(hù)裝置、電能表、變壓器溫控儀、EPS、UPS、無功補(bǔ)償、發(fā)電機(jī)控制屏、油箱液位儀、水泵運(yùn)行狀態(tài)和水位、風(fēng)機(jī)軟啟動器和照明控制器。本系統(tǒng)由用戶管理層、網(wǎng)絡(luò)通信層、現(xiàn)場設(shè)備層三部分組成，現(xiàn)場設(shè)置的電能表采用屏蔽雙絞線連接至各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器，各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器將數(shù)據(jù)分類處理后，通過網(wǎng)線連接至局域網(wǎng)交換機(jī)上傳至電力監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)，實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備集中監(jiān)控功能。

工程圖片

項(xiàng)目概況

      荔玉高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱六橫三支線"布局中“縱二"荔浦至鐵山港高速公路的組成部分，也是國家高速公路網(wǎng)G59廣西境段重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將成為桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市的高速公路通道，對于加快區(qū)域一體化步伐、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。荔玉高速公路全長261.7公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，工程內(nèi)容包括：橋梁198座，隧道14座，涵洞、通道1759道，互通式立交20處，服務(wù)區(qū)5對。

客戶需求

      根據(jù)荔玉高速公路的特點(diǎn)，為滿足運(yùn)營管理的需求及隧道交通工程機(jī)電設(shè)施對供配電的要求，本次供配電設(shè)備包括隧道變電所/箱式變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、隧道變電所/箱式變電站電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。